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青島進(jìn)通包裝袋(圖)-大噸包尺寸-濰坊噸包

青島進(jìn)通包裝有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:青島城陽惜福鎮(zhèn)百福路185號
  • 主營:集裝袋,噸袋,塑料編織袋,紙塑復(fù)合袋,塑料篷布等。
業(yè)務(wù)熱線:13963932533
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    • 產(chǎn)品品牌:青島進(jìn)通包裝
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    青島進(jìn)通包裝袋(圖)-大噸包尺寸-濰坊噸包:
    青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋 噸袋的生產(chǎn)過程為:原輔料->拉絲->織布->涂膜->裁剪->印刷->縫紉->內(nèi)袋->檢驗(yàn)->整理->打包->入庫。噸袋一般有進(jìn)料口、頂邊底縫、吊帶、上中下腰箍、加強(qiáng)部、出料口等部位。為了保證質(zhì)量從原料的進(jìn)廠到出廠都有嚴(yán)格的工藝流程和質(zhì)量檢點(diǎn),經(jīng)檢驗(yàn)合格的原料方可進(jìn)入車間進(jìn)行到拉絲工序,完成之后檢驗(yàn)拉絲的質(zhì)量,合格的開始制繩、編制成帶子、然后編制成布,也要進(jìn)行檢驗(yàn),合格了就開始涂膜、剪裁,再次檢驗(yàn),合格了就印刷上標(biāo)識,過程要保證印刷清晰,合格了就縫制成品噸袋,經(jīng)過后一道檢驗(yàn)工序,打包入庫,所有不合格的材料為了節(jié)省成本全部回機(jī)重做。






    提高單絲強(qiáng)度

      要保證基布強(qiáng)度必須提高絲的拉伸強(qiáng)度。扁絲相對強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到0.4N/tex以上,伸長率15%—30%。在實(shí)際加工過程中,需嚴(yán)格控制填充母料的用量,一般在2%左右。若母料添加過多,或添加再生料,會導(dǎo)致基布強(qiáng)度降低。所以在原料上要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),選用熔融指數(shù)達(dá)到國標(biāo)的正規(guī)廠家生產(chǎn)的拉絲原料。


     把好吊帶選材關(guān)

      在集裝袋設(shè)計(jì)中,吊帶選材至關(guān)重要。國標(biāo)中明確規(guī)定了1:6的安全系數(shù)。在實(shí)際設(shè)計(jì)中,一要考慮縫制過程對吊帶強(qiáng)度的損耗;二要考慮吊裝方式。例如載重500kg集裝袋,吊帶一般選(50—60)g/m,拉力在(1300~1800)N/m;載重1000kg的集裝袋,一般選(60—75)g/m,拉力在(1800—2000)N/m,要求吊帶必須達(dá)到編織密度要求。另外,設(shè)計(jì)吊帶時(shí)可選用兩環(huán)、四環(huán)等方式來增加抗拉強(qiáng)度。


     集裝袋(噸袋在包裝運(yùn)輸過程中表面上聚集形成很高的靜電電位極易發(fā)生靜電火花,容易引發(fā)爆燃事故和電機(jī)危險(xiǎn),那么我們在使用中應(yīng)該如何防止靜電的產(chǎn)生?

          首先要了解靜電的產(chǎn)生的原因:

          主要有兩個(gè)原因:一是內(nèi)部原因,即物質(zhì)的導(dǎo)電特性;二是外部原因,即物質(zhì)間的相互摩擦、滾動、撞擊等。許多商品的包裝物都具備靜電產(chǎn)生的內(nèi)因條件,另外在倉儲中也都離不開搬運(yùn)、堆碼、覆蓋等操作,因而包裝物之間不可避免地會產(chǎn)生摩擦、滾動、撞擊等。一般商品的塑料包裝在堆碼過程中由于相互摩擦很容易產(chǎn)生靜電。

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